【消息】德国大众汽车亚洲业绩
<P><SPAN class=articleLink> <FONT size=2> 大众</FONT></SPAN><FONT size=2>、<SPAN class=articleLink>宝马</SPAN>和<SPAN class=articleLink>奥迪</SPAN>不仅同为世界著名汽车品牌,且同样来自德国。然而,三个汽车巨头在亚洲的业绩可谓悲喜两重天,三者近期发布的业绩充分体现了这一点。</FONT></P>
<P><FONT size=2></FONT> </P>
<P><STRONG><FONT size=2> 悲</FONT></STRONG></P>
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<P><FONT color=#000000 size=2><STRONG> 大众亚太区中国市场份额不足20%</STRONG></FONT></P>
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<P><FONT color=#000000 size=2> 大众汽车集团日前发布了2005年年报。在亚太地区,集团销售额下降了10%,经营利润亏损0.88亿欧元。在中国的市场份额下降至不足20%。</FONT></P>
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<P><FONT color=#000000 size=2> 在全球各主要市场,大众汽车集团的经营总利润为31.43亿欧元。其中,在欧洲市场的销售额增长7.9%,经营利润39亿欧元,增长高达44.2%;在南美和南非市场,销售额增长25.2%,经营利润为1.71亿欧元,比上年大幅增长。在北美地区,虽然销售额实现了3.1%的增长,但由于美国汽车罕见的价格和不利的汇率影响,仍然出现了8.43亿欧元的亏损。</FONT></P>
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<P><STRONG><FONT size=2> 喜</FONT></STRONG></P>
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<P><FONT color=#000000 size=2><STRONG> 宝马亚洲市场增幅16.9%</STRONG></FONT></P>
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<P><FONT color=#000000 size=2> 宝马集团董事会主席赫姆特·庞克博士3月15日在慕尼黑召开的年度结算记者招待会上称,在2005年,宝马的核心车型系列,即3系、5系和7系,均在各自的细分市场中成为全球领先的车型。宝马3系在全球范围内共售出43.43万辆。美国仍然是宝马集团最大的销售市场,共售出30.7万辆,增长了3.7%。在亚洲的销售量增长了16.9%,达到11.14万辆。其中,中国市场已经成为宝马7系在全球最大的市场。 </FONT>
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<P><FONT color=#000000><FONT size=2> <STRONG> 奥迪卖车首度超过80万辆</STRONG></FONT></FONT></P>
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<P><FONT color=#000000 size=2> 奥迪日前披露的年度业绩显示:奥迪公司2005年的销售额达266亿欧元,同比增长了8.5%;税前利润高达13.1亿欧元,提高了14.6%;整车产量(包括<SPAN class=articleLink>兰博基尼</SPAN>)达81.15万辆,增长了3.4%;全球范围共销售了82.91万辆奥迪轿车,增长了6.4%,连续第十年刷新销量纪录。</FONT></P>
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<P><FONT color=#000000 size=2> 在德国共销售24.71万辆,增长5.1%;在美国,奥迪售出了8.30万辆增长6.6%;中国则以5.887万辆的数字成为奥迪全球第四大市场。</FONT></P>
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