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秋运首日高速成龟速-【新闻】

发布时间:2021-04-22 15:35:17 阅读: 来源:折刀厂家

京沪高速天津段,京沪大动脉宛若停车场

深汕高速,车主下车打网球

京沪高速天津段,有车主在高速上遛起狗

京沪高速天津段,一车主在堵车长龙中踢毽

核心提示:深圳87公里耗时7小时,上海往苏州耗时5小时……全国高速小客车免费通行首日,全国各地相当多的高速公路成了“停车场”。做操遛狗踢毽子,免费的高速上演全民健身运动。

高速拥堵是免费惹的祸吗?面对未来可能的交通拥堵,如何排堵保畅?

现象“45分钟,走了3公里不到”

“45分钟,我只走了3公里不到,调头回去的心都有了……”这是9月30日凌晨3点多,腾讯网友“益达”发出的一条微博。

高速拥堵从9月30日凌晨就已经开始。不过,夜间堵车仅仅是“开场预热”。早高峰更是蔚为壮观。上午8点左右,在京港澳高速出京方向发生多起交通事故,车辆排队达到25公里;浙江上海交界处,枫泾路段堵成“停车场”;杭州绕城高速,车辆排成近60公里的长队,几乎绕城一圈。

昨日上午,广西南宁,记者亲身体验发现,南宁市区往收费站方向道路出现严重堵塞,全程约5公里的市区道路,行车耗时70分钟;在30公里的高速公路上,则耗时50分钟。

京沪高速天津段,因为车祸,出现大量车辆拥堵,高速成了停车场,车主们在车龙中踢毽子、练体操……打发时间。

举措加装临时厕所收费站人工发卡

各地各有应急措施。

北京各收费站,收费通道全部开通,还有志愿者在收费站人工发卡。河北省实施了交警、路政一对一联动执勤机制,确保快速清障,道路尽快畅通。

江西昌九高速昌北收费站,每当排队车辆较多时,站在收费岗亭安全岛上的工作人员立即出动,把提前备好的预编码信息卡递给车主,车辆直接通过,整个过程仅需1秒。

据各路网友微博报料,拥堵的高速路上,有女士内急,无奈在同行者“掩护”下径直在路边解决问题。

据北京市交通委员会主任刘晓明介绍,北京高速公路服务区共增加了303个车位,建立了50个临时厕所。在全国最大的香河服务区,记者看到,临时移动厕所增加了1倍,新增加油设备使加油量提高了1倍,超市货物比平时多预备了5倍,餐厅自助餐有近50个品种。公众上厕所、吃饭、购物、车辆加油均没有排长队。

分析拥堵是免费惹的祸吗?

乘客:发卡才是堵车的原因交通运输部:拥堵是事故造成的

长假首日高速公路变成“龟速”,已经开始引发公众对高速公路到底该不该免费、该怎么免费的讨论。

从北京赶往石家庄的朱飞,原本认为“对于免费产品不用,就意味着损失”,结果自己被堵在高速路上。他笑称,“再也不想占这种便宜了。堵在路上,油钱恐怕比过路费还要贵。”业内人士指出,要想摆脱拥堵加剧,势必要在一定程度上降低出行预期,如增加平时周末的免费通行,避免长假期间车主趋之若鹜。

一些乘客认为,造成拥堵的不仅仅是人流量爆棚,管理手段没有跟上也是原因之一。“长假八天都免费,第一天上路就不应该发卡,发卡才是堵车的原因。”

清华大学经济管理学院经济学讲席教授李稻葵在微博上评论称,价格是社会协调机制,高速免费等于动员大家一起上路堵车。

还有乘客提出,免费和传统的经济学原理相违背,应该是高峰的时候收费,低谷的时候免费,对免费时段进一步科学审视并加以调整。

交通运输部路网中心办公室主任吴春耕介绍,据路网中心对全国主要高速公路的实时监测,全国出现拥堵的路段多是因为事故造成拥堵。由于车流量大,道路路面富余度小,只要一遇事故,有一辆车占道停下,就会造成整体拥堵,免费通行政策本身没有造成拥堵。

“堵车的各位,去相亲吧。”

网友调侃高速大堵车

“下次再也不敢占国家便宜。”

“长假最浪漫的事,就是宅在家看各地堵车。”

“过路费免50油费多250,三桶油笑而不语。”

“堵车的各位,去相亲吧:从车看财产,从态度看性格,从憋尿时间看性功能……”

“各位车主记得保留手机电量,以便8日直接在高速上向领导请假。”

名博说高速堵车

“黄金周”的拥堵,是堂国情教育课:发展起来的问题,一点不比不发展少;改革面临的挑战,一点不比不改革小。但不能因此停滞,正如不能将弃用汽车、恢复收费当成治堵之策。今天,发展要由物的积累转向人的幸福与尊严,改革要由单兵突进转向全面与系统。国庆日,当记住这历史方位。——@人民日报

高速公路大堵,意味着国民享受的福利太少了,以至于一时对从天而降且微不足道的免费福利茫然不知所措。——@段郎说事

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