成品油价七连跌将成现实 油价将重回6元时代

根据成品油定价新机机制“十个工作日一调”的原则，10月31日，国内成品油又将迎来新一轮调价窗口。

全球石油价格跌势不止，多家成品油行业分析机构预测，10月31日24时油价下调将成定局，调价幅度或在300元/吨左右，成品油价格“七连跌”将成为现实，油价将重回“6元”时代。

本计价周期内，国际油价跌势不减，原油变化率保持低位负值运行，我国成品油市场继续笼罩在浓厚的下调预期之下。中国报告大厅获悉，截至10月29日第八个工作日，原油综合变化率为-5.89%，预计31日24时汽柴油价格将下调290元/吨左右，折合93号汽油0.22元/升，0号柴油0.25元/升。而金银岛测算的原油变化率为-6.08%，汽柴油对应下调300-340元/吨。

自7月中旬以来，国内成品油零限价已经历连续六次下调，其中汽油累积下调1080元/吨，柴油累积下调1040元/吨。据宇博智业市场研究中心了解到，10月30日，监测国内28个主要城市中石油、中石化批发均价显示：国三0号柴油为7208元/吨，较年内最高点8436元/吨低1228元/吨，跌幅达14.6%；国四93号汽油为8361元/吨，较年内最高点9544元/吨低1183元/吨，跌幅达12.4%。汽柴批发价格的持续下滑，中间贸易商叫苦不迭，表示利润空间被大幅压缩。

受今明两年经济前景普遍预期不佳拖累，国际市场长时间被能源需求前景欠佳、石油供应充沛而需求疲软等重磅利空因素打压，国际油价自6月下旬开始，一路震荡走低。

油价“七连跌”之后，包括北上广已经执行国五汽油的地区，全国汽柴油零售价格都将回到“6元时代”，降至四年来最低。受此影响，航空燃油附加费也将下调。

2015年第二季度布伦特原油将跌至每桶80美元，较五个月前的高位价格低30%，相当于到明年二季度油价还会在当前基础上再跌10%。高盛也成为继花旗、德意志银行等投行外又一家唱空油价的机构。