跨国车企默许部分车型平行进口自贸区或打破车源限制-【新闻】
跨国车企默许部分车型平行进口 自贸区或打破车源限制
日前,国家质检总局缺陷产品管理中心、中国欧洲经济技术合作协会(以下简称中欧协会)和中国人民保险集团股份有限公司共同宣布,将以中国人保第三方介入的方式,试运行平行进口车辆的“三包”落地工作,以推动这一市场规范发展。
中欧协会副秘书长代军杨在接受记者采访时表示:“未来平行进口车辆的‘三包’将强制实施备案制度,这是促进平行进口车辆‘三包’落地的重要保障。”
“随着平行进口业务的发展,打破跨国车企价格垄断作用日渐显现,有跨国车企开始就单一车型向平行进口车商开放,后者可以从跨国公司官方渠道获得货源。”代军杨透露。
记者独家获悉,目前对平行进口车型放开的企业包括通用、福特等多个跨国车企,但允许进口的多为小众化、个性化车型。业内人士认为,跨国车企为小众车型、改装车型的平行进口亮绿灯,尽管并不影响其在华销量及平行进口市场规模,但是跨国公司试探平行进口市场的意义不可忽视。
一位负责平行进口汽车贸易的人士表示:“一些部门规章中‘不允许销售二手车’,是阻碍上海自贸区平行进口试点的重要因素,这种条款很可能不会在天津自贸区平行进口试点中延用,这就从政策层面破除了平行进口车源的限制问题。”
跨国车企对部分车型放行
近日,一位知情人士向记者透露:“随着平行进口作用显现,通用针对部分个性化或改装车型开放了进货渠道,平行进口车商可以直接从通用国外的官方渠道进口。”
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虽然该负责人并未透露通用此次放开的平行进口车型,但据记者统计,目前通用的平行进口车型有限,仅包括GMC、凯雷德等为数不多的几款车型。
通用(中国)相关负责人向记者表示:“目前通用(中国)方面并没有掌握这一消息,这需要和美国总部进一步确认。”但截至记者发稿时,通用美国方面并未给予进一步答复。
此外,一位天津港的平行进口企业相关负责人表示:“不仅通用,福特也针对中国的平行进口进行了部分开放,大众也酝酿类似的做法,但是放开的车辆仅为小众化、个性化车型。”
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