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跨境递送中国邮政一家独大民营快递结盟分食-【新闻】

发布时间:2021-05-28 19:18:35 阅读: 来源:折刀厂家

跨境递送中国邮政一家独大 民营快递结盟分食

“峰会后将全面启动‘全球包裹联盟’的各项筹建工作,计划在2015年完成联盟主要协议的制定,以及主要成员的多边谈判。”

最近几个月,圆通速递总裁相峰和副总裁胡瑞琦,一直在忙活“全球包裹联盟”峰会的筹备工作。4月22日,来自韩国、日本、俄罗斯等各国的快递企业,来到上海参加了一场峰会,峰会的议题之一,便是成立“全球包裹联盟”,圆通是发起成员,韩国CJ大韩通运、日本西浓等十几家海外快递企业则是意向创始成员。

“全球包裹联盟”可以说是拓展国际快递业务的一种新商业模式,此前全球范围内的快递联盟应该只有万国邮联,还是各国政府参与,”快递物流咨询网首席顾问徐勇告诉《第一财经日报》记者,圆通发起成立这一联盟,是希望整合资源抢占更多国际快递市场的份额,此前,超过万亿的跨境电商市场,主要由中国邮政的“国际小包”在承载递送,市场份额超过80%。

民营快递全球结盟

早在2006年,圆通成立海外事业部时,圆通速递董事长喻渭蛟就提出,未来一定会出现畅通全球的快递网络。不过,由于国内快递市场的高速发展,包括圆通在内的民营快递企业们,并没有把太多的精力投入到搭建海外网络上。

“近年来,我们也与日本、韩国等国家的快递公司达成了一些双边合作,比如与CJ大韩通运合作推出大陆到韩国全境统一收费的快件服务,与俄罗斯DCD外运集团合作推出‘俄易邮’专线产品,与日本西浓运输合作推出日本专线,在合作过程中发现大家都希望共同构建一个联通世界的快递网络,但缺少一个号召者,缺少一个纽带。”胡瑞琦指出,这就是圆通发起成立全球包裹联盟的初衷。

据记者了解,首批意向加入全球包裹联盟的创始成员,主要是亚洲和欧美各国在当地配送网络比较完善的民营快递企业,比如,其中的CJ大韩通运是韩国最大的快递企业。成立“全球包裹联盟”后,成员企业将共同制定联盟的规则和合作协议,在共同的运营标准和流程、统一的IT基础设施以及结算机制下开展合作,最终建立一个覆盖全球主要市场的国际包裹服务网络。

“在全球范围内把民营快递企业联合在一起组建联盟,之前还没有先例,我们希望能够吸引更多国家具有代表性的快递企业加入,从双边合作到多边合作,提供全球更多国家逐渐一站到底的递送服务,甚至创造共同的品牌。”相峰告诉记者。

徐勇对记者分析,“全球包裹联盟”借鉴的应该是“万国邮联”的模式,万国邮联是联合国关于国际邮政事务的专门机构,主要协调各国的普遍服务邮件递送,统一国际邮件处理手续和资费标准,简化国际邮政账务结算办法。

谁在主导跨境递送

目前在国际快递领域,包括联邦快递、UPS等国际快递巨头,主要运送的是跨国公司和国际贸易所需的高价值物品。而“全球包裹联盟”更看重的,则是由消费者“海淘”等带动的跨境电商递送市场。商务部的统计数据显示,2011年,我国跨境电子商务交易额约1.6万亿元,2012年达到约2万亿元,2013年达到3.13万亿元,预计2016年中国跨境电商进出口额将增长至6.5万亿元,年增速超30%。

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